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一起事故,公交司机负全责觉得很冤!

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近日,斗门有一辆的士头变道插到公交车前面,被公交车撞翻。公交车前挡风玻璃也被几根铁架刺穿,玻璃碎了一地。交警认定公交司机负全责,公交司机觉得自己很冤。

9月6日下午,公交司机吴先生驾驶一辆粤C3xxx号的公交车在斗门白蕉镇时代倾城附近站点接上乘客后,起步离开,行驶没多远,突然“嘭”地一声,公交车撞到前方一辆绿色的士头。


的士头被撞后,一头扎进右边的绿化带,然后侧翻在路上。的士头保险杠脱落,车尾几乎散架;公交车车门被的士头上的几根铁架插穿,挡风玻璃碎裂成“蜘蛛网”,碎片散落一地。

现场碎片洒落一地▲

斗门交警大队陈警官接警后,迅速赶到现场了解情况。的士头司机范某受到惊吓,半天才回过神来。范某说他在南屏一家广告公司工作,当天开车去斗门送货,在返回市区的路上突然被公交车撞翻。


交警调出公交车行驶记录,看到:公交车刚开出站时,的士头从左侧变道插到公交车前面,公交紧跟其后。大约走了300米,的士头突然减速,由于跟车太近,公交车司机猛打方向,结果避让不及,与的士头撞到一起。


公交车上的监控视频▲

交警认定,虽然的士头有变道行为,但事故发生时两车已经在同一车道正常行驶300米。因此该事故属于追尾,公交司机吴某因未与前车保持必要的安全距离,要承担事故全部责任。事故发生以后,交警迅速勘查现场,为了不影响交通,大家合力将公交车推到路边。


 众人合力把公交车推到不影响交通的地方▲

公交车司机吴某觉得自己平时开车都非常谨慎,当时车流不大,路况非常好,行驶过程中一直紧靠右侧车道,怎么也没想到这么好的路况还是出了事故。吴某算比较幸运的,车上乘客都无大碍。


公交车司机吴某觉得自己平时开车都非常谨慎,当时车流不大,路况非常好,行驶过程中一直紧靠右侧车道,怎么也没想到这么好的路况还是出了事故。吴某算比较幸运的,车上乘客都无大碍。但珠海交警小编觉得,不是所有的司机都会这么幸运,跟车过近导致的交通事故时有发生,存在很大的安全隐患。容易追

1、容易追尾


很多车主为了防止加塞,会不由自主地缩短与前车的距离,一旦前车急刹,没有足够的时间采取应急措施,很容易追尾。一般情况,两车追尾,后车负全责。


2、容易闯红灯

在通过红绿灯时,前面难免遇到大货车或公交车。由于这些车辆车型高大,跟车过近无法看到前方红绿灯的情况,很容易误闯红灯。

3、高速公路易出事故

高速上车速快,一般要保持至少150米的车距,司机在遇到紧急情况时才有足够的反应时间。跟车过近,一旦发生事故,后果不堪设想。